暇つぶし鉄道ブログ

電車の姿、一つ一つを目に焼き付けて

ワープことでん

どうも、東京の暇人です。

 

ワープ四国が2日間レトロ電車を貸し切るらしい。

そんな噂を聞きつけて、(寄り道しつつ)高松へ向かいました。

 

初日は長尾線を走行。

悲願の長尾レトロがようやく撮れました。

1000形(120)+3000形(300) 団臨

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復路は大賑わいの白山バックへ。

 

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2日目は600を挟んで琴平線を走行。

羽間の築堤は10人もいなくてびっくりしました。

3000形(300)+600形(603F)+1000形(120) 団臨

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のんびりし過ぎて復路を撮り逃し、折り返しを榎井の鉄橋でお出迎え。

午後から夕方はケーブル影が目立ちますね…。

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最後の仏生山行は羽床富士バックで。

知人も満足したようで何よりです。

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9日のラストランは中止の報。

検査期限を迎える年末までに何とか出来ないか模索しているようです。

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この2年間、貸切でお世話になったレトロ電車。

ここまで来たらラストランも開催してほしいところです。

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ではノシ

寄り道

どうも、東京の暇人です。

 

 

高松へ行く予定を立ててた頃、知人から山電の搬出があるとの報。

明石から少し寄り道することに。

 

 

山陽新幹線の高架付近から追っかけスタート。

なんだか浅草線みたいな色した電車が出てきました。

山陽電鉄3000形(3028F) 陸送

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西明石ではJRの終車とランデブー。

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明石に須磨と、走り慣れた本線に沿って東進。

珍しく被りも殆ど無く、撮れ高もなかなか良いものでした。

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巨大な橋を渡ればまもなく終点。

アチハさんなら川沿いルートですが、日通さんはこっちを通るんですね。

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関西圏の知人らと少し駄弁って撤収。

我々は高松へ向かうことになります。

静鉄(熊本行)

どうも、東京の暇人です。

 

 

知人より静鉄を撮らないかというお誘いが。

最初は乗り気で無かったのですが、誘われるがままに九州へ飛ぶことに。

 

九州に上陸した静鉄

アチハさんのハイルーフにエスコートされ、ゆっくりと埠頭から出てきました。

静岡鉄道1000形(1009F) 陸送

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大分を抜け、車列は別府へ。

別府タワーと撮れないかな〜とか思ってましたが、まさか目の前を通るとは…

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海から山、そして街へ。

北九州までは、あの時には無かった前向きを主に追いました。

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北九州の途中から後向きへ転戦。

搬入の頃には夜明けを迎えていました。

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離れ離れになった2本の静鉄

共に今後の活躍が楽しみです。

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ではノシ

道路のかがやき(F43)

どうも、東京の暇人です。

 

 

E7系で6年振りのJ-TREC製が登場。

関東圏で見られるとあって、沿道は大賑わいでした。

 

 

京急の終車が行ってからの出発。

深夜にも関わらず大勢のギャラリーが駆けつけました。

E7系(F43) 陸送

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左折して京急の踏切へ。

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横浜側はSBSさんがエスコート。

いつも見るヘッドが新幹線を牽いてる姿は、違和感が凄いです(笑)

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足が速いので追っかけもかなりシビア。

二輪系の方が追っかけしやすそうですね。

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僅か6km程でゴールイン。

埠頭へと吸い込まれていきました。

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30分足らずで終わった今回の陸送。

距離が短いので、今後他のカットを増やせるかが課題です。

 

 

ではノシ

陸送 2021年6月編

どうも、東京の暇人です。

 

東京はまだ梅雨明けならず…ジメジメした日が続いてます。

 

今月のスタートはまさかのホッパ車。

小川さんの新型FHも初めて見ました。

関東鉄道ホキ800 陸送

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中旬は三田線へ。

最終日だけの参加でした。

都営6500形(6504F) 陸送

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下旬は久々に小田急の輸送へ。

相変わらず追っかけがシビアです。

小田急1000形(1752×6) 陸送

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その日の夜はお誘いで日本スペノの貸出輸送に参加。

誘導が付くのはA車だけなんですね。

スペノ製レール削正車(RR16 M-16) 陸送

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〆は箱根の赤い電車

遂にこのカラーも廃車の時代ですか…。

小田急1000形(1059×4) 陸送

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梅雨明けは当分先の模様。

明けたら明けたでアツい夏の突入ですかね。

 

 

ではノシ

Super クモヤ

どうも、東京の暇人です。

 

 

巷で話題の新型クモヤが機関車を牽引。

時間の許す限り、行ける範囲内で抑えてきました。

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ケツ撃ち…と思わせて実はこっちが前(笑)

令和の時代に物凄い編成が生まれました。

【試9431M〜試9434M】E493系(オク01)+EF81-98 牽引試験

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機関車が電車に牽かれる時代…。

車高の違いもあってか、違和感が凄いです。

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途中からお召し機にチェンジ。

晴れの日に限って起床事故…。

【試9431M〜試9434M】E493系(オク01)+EF81-81 牽引試験

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下旬は中央線での牽引試験がスタート。

初日は手軽なヒガウラでお見送りしてきました。

【回9451M】E493系(オク01)+EF64-37 牽引試験送り込み

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2日目は茶釜にチェンジ。

初狩まで追っかけました。

【回9451M〜回9441M】E493系(オク01)+EF64-1052 牽引試験送り込み

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仙山線は都合が取れず、自分は中央線でリタイアとなりました。

ムドとはいえ、75の重連はなかなか激アツでしたね。

 

 

機関車の後を継ぐスーパークモヤ。

本格運用に入ったら、ちまちま記録していきたいものです。

 

ではノシ

陸送 2021年5月編

どうも、東京の暇人です。

 

 

今年もアツい夏がやってきました。

今日も今日とて陸送を追いに西へ東へ。

 

 

黄色い電車が2年ぶりに搬出。

どちらも別件が被り、山の方で切り上げました。

西武2000系(2003F) 陸送

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三田線はまさかのシート無し。

久々に前後とも参加してきました。

都営6500形(6503F) 陸送

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遂に8両編成からも廃車が発生。

ギャラリーの少なさに思わず拍子抜けしてしまいました(笑)

東京メトロ7000系(7115F) 陸送

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東武の中間車2両が館林から搬出。

新しい顔を付けて山の方の私鉄に行くみたいです。

20000系(モハ24803)・東武20050系(モハ25853) 陸送

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中間車のみであれど、非常に珍しい東武の陸送。

搬入の頃には夜明けを迎えてました。

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西武で始まり、東武で終わる一ヶ月でした。

来月も対戦よろしくお願いします。 

 

 

ではノシ