暇つぶし鉄道ブログ

電車の姿、一つ一つを目に焼き付けて

陸送 2019年10月編

どうも、東京の暇人です。


2019年もあと二ヶ月。
肌寒い季節になってきました。


相変わらず休む暇を与えない陸送劇。
今回も行ける範囲内で行ってきました。


かまぼこ屋の相方が日工大へ。
遥々強羅から6時間かけて走破しました。
箱根登山鉄道モハ1形(103) 陸送
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週末は新潟の陸送へ初参戦。
最後の武蔵野メルヘンを追いました。
205系(ケヨM65) 陸送
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吊り上げの頃には暴風雨…。
水滴を拭き取る隙もありません…(- - ;
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最後の赤い相鉄が解体へ。
TBSが取材に来ていました。
相鉄7000系(7710F) 陸送
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この日は西横浜からレール削正車も陸送。
京急蒲田でそれぞれ抑えました(笑)
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下旬は丸ノ内線から。
車番そのままで出すのは初事例ですかね。
東京メトロ02系(02-121F) 陸送
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レッドアローも2本目が搬出。
ひのとりと天秤にかけて結局こちらへ…(^^ ;
西武10000系(10104F) 陸送
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〆は日比谷線
久々の千住行きでした。
東京メトロ03系(03-107F) 陸送
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関東圏内だけでも多くの電車が道路を疾走。
一ヶ月ぐらい休む機会が欲しいです(笑)


ではノシ

上野モノレール

どうも、東京の暇人です。


上野動物園を走る上野モノレールこと上野懸垂線。
そろそろ車両更新に入る頃かなと思ってたら、まさかの無期限休止の報。
近所でありながら全く撮ってなかったことを思い出し、慌てて駆け込み葬式へ向かいました。
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初っ端はオーソドックスに編成撮り。
前面と側面にはありがとうステッカーを提出。
いよいよ休止まで秒読みといった雰囲気です。
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その後も10月中の何日かで訪問。
距離が短いので撮影地を探すのに難儀です…。
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いよいよ迎えた最終日。
午後から前照灯がつきました。
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最終日とあって多くのギャラリーが集結。
その人出は終車が近づくごとに増えていきました。
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16時半頃、西園から定期の終車が出発。
残るはセレモニーへ向けた回送と折り返しのラストランのみとなりました。
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西園でのセレモニーを終え、抽選に当たった50人の乗客を乗せて遂に本当のラストラン。
夕暮れの中、閉園の曲「遠き山に日は落ちて」が流れるのと合わせるかのようにして西園を出発。
ここまで涙腺に来るラストランは、自分の中では初めてかもしれません。
都営40形 さよなら運転
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4度目の休止を迎えた上野モノレール。
また復活してくれることを祈ってます。
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ではノシ

陸送 2019年9月編

どうも、東京の暇人です。


陸送追ってたら一ヶ月過ぎてました(笑)


新幹線
E7系


今回は小さな陸送からスタート。
延伸記念の特別カラーでした(*^^*)
シーサイドライン2000形(49) 陸送
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TXを皮切りに後半は陸送ラッシュ。
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東西線の07系が陸送で新木場へ。
僅か1時間足らずの超短距離輸送でした。
07系(07-106F) 陸送
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新木場の吊り上げも少しだけ参加。
千代田線と比べると作業地点は結構奥でした(- - ;
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大学からの帰り道。
車窓から見覚えのあるトレーラーを発見。
降りて向かうと、丁度搬出が始まってました。
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ハイルーフのスカニアに牽かれ、保線基地を出発。
久々にアチハさんを見かけました。
モーターカー(TMC400a) 陸送
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お召で盛り上がった夜にはゆりかもめが到着。
遥々三原から陸路で走破してきたそうな…
ゆりかもめ7500系(7531F) 陸送
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〆は大江戸線
今回もお顔に川重マーク貼ってました(笑)
都営12-600形(12-741F) 陸送
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9月は陸送も落ち着くかなと思いきや、アツい案件が後半に凝縮。
寝れない日々が続きました(^^ ;

ではノシ

京成

どうも、東京の暇人です。


京成の新型出場から3ヶ月、日車から2本目がようやく出てきました。


甲種はTXのついでに静岡でとりあえず一枚。
相変わらず顔合わせでの輸送でした…(^^ ;
【9862レ】EF65-2089+京成3100形(3151) 甲種
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深夜回送は最終日だけ参加。
牽引ならではのお尻と連結面をメインで。
【2131K】3600形(3688)+3100形(3151) 回送
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京成に行くと上りの終電がギリギリになるので今回も都営線内で切り上げ。
浅草線の陸送を知ったのは翌朝でした…


オレンジ帯がアクセントな3100形。
営業で乗れる日が楽しみです。
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ではノシ

反転、Alfa-x

どうも、東京の暇人です。

 

8月末から試運転を再開したAlfa-x。
先日再び仙台へ向かいました。
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今回は先頭車含む前後2両が反転。
13番なら前回と比較出来たのですが、この日は14番入線でした。
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5号車のパンタグラフも新しい物へ。
アームは従来と同様のくの字形。
青い台座が目立ちます。
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出発は後ろでお見送り。
こっちの尾灯もまた良いですね。
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帰路はこの日の宿から。
数日前に「新幹線の見える部屋」を頼んだら快く応対して貰えました。
【試9796B】E956形(S13/Alfa-x)
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所々台車カバーが外さてたので少し観察。
2号車は検測台車のような台車になってました。
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朝7時にチェックアウト。
仙台港へ続きます。
(時系列ごちゃごちゃ…)

 

先頭車反転という大々的な変化が起きたAlfa-x。
夏休み終了ギリギリのタイミングで見に行けて何よりです。

 

ではノシ

道路のかがやき F23

どうも、東京の暇人です。


令和初の夏もまもなく終わり。
夏休み末にまたもや仙台へ行ってきました。
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船から出てきたのはE7系
手際良くトレーラーへ積まれていきます。
欲を言えば先頭車の水切りまで見たかったところですが、午後になるとのことで午前の中間車だけ見て撤収することに。
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日立物流さんも久々に参加。
例のボルボをちょっと期待してましたが、いつものUDコンビでした(^^ ;
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F22以来の4台並び。
相変わらずの迫力でした。
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陸送は最終日だけ参戦。
なぜか鼻が消えてました(笑)
E7系(F23) 陸送
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ニコニコのVHSにも出ていた東北新幹線電車輸送中の看板を付けた誘導トラック。
未だこの看板が現役なのはびっくりでした。
輸送してるのは上越・北陸用ですが…(^_^ ;
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最近はなかなか仙台に来ない日立さん。
ようやく記録の機会が得られて何よりです。
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ではノシ

9年ぶり

どうも、東京の暇人です。


大物を狙いに日車へ行ってきました。


銀座線以来の佐奈川。
デーテンに牽かれて出てきたのは、スカイライナーでした。
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9年ぶりに出てきた真新しいスカイライナー。
草木の生い茂る鉄橋を渡っていきます。
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徒歩で豊川へ。
日曜ということもあって大賑わいでした。
【9772レ】
DE10-1723+ヨ8624+京成AE形(AE9) 甲種輸送
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豊橋名鉄と顔合わせ。
もう少し追っかけたかったのが本音ですが、夕方から私用で泣く泣くここで帰京です(>_<)
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翌朝向かった先は越谷の貨物駅。
背後には東武が友情出演を果たしてます(笑)
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珍しくここから陸送へ。
担当はSBSさんです。
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陸送を経て最後の吊り上げ。
初日だけ参戦しました。
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次の改正から20分ヘッドになるスカイライナー。
1本増やす効果って結構大きいんですね。
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ずっと撮ってみたかった陸送のひとつでしたが、9年の時を経て果たせて何よりです。
またひとつ、思い出に残る陸送案件が増えました。

ではノシ