どうも、東京の暇人です。
今回の改正で平日1往復・土日2往復から毎日3往復に増えたスペーシアX。
地元を中心に、ここ1ヶ月の記録を振り返ってみました。
この日の7号は真新しいN104Fが充当。
山口で見送った車両と地元の駅で再会です(笑)
日光線に乗ってると新鹿沼まで田んぼの景色が続き、関東平野の広さを実感します。
夕暮れの荒川を渡るスペーシアX6号。
奇跡的に裏被り0のタイミングで来てくれました。
春日部駅では高架化事業が進行中。
1番線の奥では仮ホームの建設が進んでいます。
高架化で変貌した竹ノ塚駅。
スペーシアX特有の六角形窓はガラス越しでも目立ちます。
下り線のみ残された伊2号踏切。
スカイツリーが虹色になったタイミングでスペーシアXの回送が通過していきました🌈
こちらはスペーシアX初の人身当該になったN101F。
スカートの血痕は拭き取られたものの、ライト下には生々しいヘコみが…。
今回の改正で本数や値段など大きく変化したスペーシアX。
大宮入線は生憎行けずじまいでしたが、予備車を使った柏や群馬方面の入線も企画しているとのことで、今後の展開に期待です。
では👋
