「東京の暇人」の暇つぶし鉄道ブログ2

電車の姿、一つ一つを目に焼き付けて

陸送月間 2018年1月編

どうも、東京の暇人です。

 

さて2018年初の陸送記録は…僅か1件。

初っ端から不調なスタートです(・_・;

 

2年前を皮切りに、年に一度新車が入る静岡鉄道。

今までは1本ずつでしたが、今年は珍しく2本での出場となりました。

 

A3003がお茶モチーフのナチュラルグリーン。

A3004がみかんをモチーフのブリリアントオレンジイエロー。

 

【9596レ】DE10-1749+A3000形(A3003+A3004) 甲種輸送

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吊り上げ・陸送は都合でA3003のみ参戦。

身内と共に追っかけました。

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夜の吊り上げを見るのはE4系の陸送以来。

光線に左右されないのがいいですね。

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甲種の時中間に封じられていた先頭車は養生なし。

初のすっぴん陸送となります。

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関東圏内の陸送担当でお馴染み丸池海運さんが遥々静岡へ出張。

バイパスは70km/hとかで飛ばすかな?と思いきや、50km/h程度での走行でした。

静岡鉄道A3000形(A3003) 陸送

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由比バイパスは信号が無く追っかけに一苦労。

清水バイパスに入ったところでようやく赤信号に遭遇。

数少ない停車の姿をスローシャッターで。

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交差点を左折し、東静岡方面へ南下していきます。

所詮は18mと画角に余裕を持っていたつもりが、いざ撮ってみると非常にカツカツ(^^;

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長沼駅のT字路は最後の難関。

リモコンステアを使いながらゆっくりと曲がっていきました。

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色とりどりな車両たちに出迎えられ長沼の車両基地に無事到着。

ここまでの所要時間は約1時間半でした。

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2018年初の陸送記録が静岡になるとは思いませんでした。

陸送業者の皆さん、今年もよろしくお願いします。

 

ではノシ