どうも、東京の暇人です。
大江戸線甲種と丸ノ内線甲種が同日に関東入り。
これはもしかするともしかするのでは？ということで今月も輸送劇を見に行くことに。
鉄路はかなりん区間だけ参加。
大江戸線に甲種の缶が付くのは初めてでしょうか？
DD55-17+都営12-600形(12-771F)
押し込まれたのはいつもより手前の線路。
作業員の背中にはNIPPON EXPRESSの文字が。
神戸日通さんの代走に。
関東で見るのはアレグラ以来です。
陸送は大江戸線に専念。
訳あって初日のみの参加でした。
都営12-600形(12-771F) 陸送
大江戸線日通さんスタイル。
SBSさんスタイルと比べると、ヤッコの形状や車高等に違いが見られます。
営業線上ではまず出会わない2つの地下鉄。
一期一会の共演をこの目で見ることが出来ました。
ではﾉｼ
どうも、東京の暇人です。
新年早々陸送祭りがスタート。
怒涛の一ヶ月となりました(笑)
初陣はレッドアロー。
装飾無し初の搬出となりました。
西武10000系(10107F) 陸送
千葉発に切り替わった武蔵野線に初参戦。
天領さんがとにかくかっこいいです。
205系(ｹﾖM2) 陸送
翌週は相鉄からスタート。
初日は遊び心満載の種別でした(笑)
相鉄7000系(7715F) 陸送
静鉄と被る2日目以降は他社での代走に。
蓋を開けてみれば、まさかのアチハさんでした。
同じ頃、三原からニューシャトルが到着。
これまた足の速い陸送でした。
ニューシャトル2020系(25/紫) 陸送
長野行きの日比谷線第一陣が千住から出発。
現地形式は3000系と発表されたものの編成区分等の詳細がまだなので、とりあえずはまだ03系ということで(^^ ;
03系(03-108F) 陸送
月末はTXを皮切りに怒涛の陸送ラッシュ。
全て掛け持ちは無理あったので行けるとこまで。
早くも3本目の千葉搬出。
新潟よりは行きやすいものの陸送距離の短さが異常です(^^ ;
205系(ｹﾖM5) 陸送
時を同じくして大江戸線も旅立ち。
深追いせず木場の近辺で切り上げました。
都営12-000形(12-121F) 陸送
夜戦続きの一週間はTXで〆。
昼夜逆転の日々とも暫くはおさらばです(笑)
2020年に入って早速陸送ラッシュ。
これはこれでちょっと多すぎかな…(´｀;)
ではﾉｼ
どうも、東京の暇人です。
新年早々陸送続きで寝る時間がないです(笑)
約5年振りのつくばエクスプレス(TX)2本出し。
吹田からはまたもや27がエスコート。
初回に続き今回も甲種から追うことに。
久々のカナシマ。
下からのアクセスは殆ど忘れていました。
電話で誘導してくれた身内に感謝です。
【8862ﾚ】
EF66-27+TX3000系(TX3183F+TX3184F) 甲種
追っかけは馬鹿の一つ覚えみたいに興津川へ。
12両入るか不安でしたが、余裕で入りました。
今回も引き続き守谷まで追っかけることに。
初日の越谷は大雪でした(笑)
TX3000系(TX3183F) 陸送
最終日の先頭は覆面無し。
TX1000やTX2000に比べると、随分とシンプルな顔つきになりましたね。
TX3000系(TX3184F) 陸送
初回に続き、今回も甲種から陸送まで追いました。
いつかは下松から追ってみたいものです。
ではﾉｼ
どうも、東京の暇人です。
N700Aの他にも陸送が撮れると聞いて前日入り。
早速向かったのは吹田の方でした。
出てきたのはマルーンの車体。
急カーブをゆっくりと曲がっていきます。
阪急3300系(3314F) 陸送
大回りで交差点を曲がる阪急電車。
雨のおかげで露出を稼げてるものの、非常に色の出しにくい被写体です(^^ ;
中央環状線を西へ。
このあと道を間違えて新幹線とスライドしました(笑)
だいぶ端折って搬入近くの下り勾配。
大阪はベタ踏み風の高い橋が多いですね。
Uターンして解体場へ。
陸送の転回なんぞ、関東じゃまず見れないです。
時が経つほど雨足は強まるばかり。
さすがに搬入まで待てずギブアップでした…
色が出ないだろうと手を出せずにいた阪急の陸送。
まさかこんな形で手を出すことになるとは思いもしませんでした。
ちなみに新幹線追っかけ中もどこかでスライドしないかと期待してましたが、阪急の方が数分先行で実現ならず…。
常に陸送ラッシュのイメージがある関西ですが、スライドや並びはなかなか狙いにくいものです。
ではﾉｼ
どうも、東京の暇人です。
F24にG51とN700A最後の編成が続々出場。
前向きが撮りたく後者を選ぶことに。
新年初の日立さん。
昨年からこちらもボルボの担当になりました。
N700A(G51) 陸送
最初の曲がりは間に合わず、次の曲がりからスタート。
27mの車体がゆっくりと出てきました。
抜け道を経て次の曲がりへ。
前向きの曲がりは大迫力の一言です。
街中を行く新幹線。
関西のオレンジ灯は明るくて助かります。
大阪モノレール沿いでは保線車両に遭遇。
深夜ネタが一つのフレームに。
摂津を越えるとまもなくゴールイン。
リモコンを使わず搬入出来るのも珍しいですね。
2年前のリベンジを果たせました。
満足して帰京できます。
ではﾉｼ
どうも、東京の暇人です。
今年は愛媛で年越しでした。
年末の〆はカラフル宇和海。
賑やかな編成です(笑)
【1054D】2000系 特急「宇和海4号」 松山行
折り返しは三車三様。
真横から流しで。
【1055D】2000系 特急「宇和海5号」 宇和島行
年明けはフリーパスで初詣がてら琴平へ。
ついでに撮り初めしてきました。
【47D】 2000系 特急「南風7号」 高知行
塩屋で青6を一発。
初めて4灯の南風を見た気がします。
【56D】 2000系 特急「南風16号」 岡山行
宇多津で紅い南風をお出迎え。
先頭しかないなんて今どき珍しいですね笑
【55D】 2700系 特急「南風15号」 高知行
後続は乗車電。
グリーンが2両組み込まれるのも繁忙期ならでは。
【19M】 8600系(ﾏﾂE2+ﾏﾂE1+ﾏﾂE12) 特急「しおかぜ19号」 松山行
翌日は混色宇和海を撮りつつ松山へ。
にしてもアンパンの組成はなかなか面白いです。
【1055D】 2000系 特急「宇和海5号」 宇和島行
藁マンモスと宇和海。
半分青い4両でした。
【1058D】 2000系 特急「宇和海8号」 松山行
アンパン折り返しは乗車電なので駅撮り。
ニューカラーも案外悪くないかもです。
【1060D】 2000系 特急「宇和海10号」 松山行
うどんと温泉を堪能して再び松山へ。
丁度半分青いのが戻ってきました。
【1070D】 2000系 特急「宇和海20号」 松山行
アンパンが上り方に赤を携えて出庫。
翌朝の4号まではこの編成で走ります。
令和初の肱川。
この日は青2が先頭でした。
【1054D】 2000系 特急「宇和海4号」 松山行
〆は半分青い編成。
内子の俯瞰でお見送りしてきました。
【1056D】 2000系 特急「宇和海6号」 松山行
新年初の記録も好調でした。
次の四国行きは結構ブランクが開きそうです…。
ではﾉｼ
どうも、東京の暇人です。
2019年ラストの陸送記録。
一点物だったり行先違ったりと色々アツい一ヶ月でした。
新幹線
E7系
今月は丸ノ内線からスタート。
今回も関東圏内完結でした。
東京メトロ02系(02-152F) 陸送
山広さんが初のメトロ参戦。
最終日はスカニアとボルボの外車コンビです。
箱根のケーブルカーがひっそりとラストラン。
道路で山を降りてきました。
ケ100形+ケ200形(HT2) 陸送
業者はアチハさんとリープさん。
リープさんは昨年以来の再会です。
養生解除ということで再び参戦。
スカート付きの前積みは新鮮です。
TX3000系(TX3182F) 陸送
知り合いと忘年会がてら久々に赤い電車へ。
17本目ということは既に4分の1まで来たんですね。
東京メトロ2000系(2117F) 陸送
忘れた頃にリゾラの新型が到着。
僅か10分足らずの超短距離輸送でした…(^^ ;
リゾートライナー Type-c(イエロー?) 陸送
最終日はリゾラ陸送初の前積み。
新型車両、新型ボルボ、新型ヤッコ、新形態とおニュー揃いの陸送劇でした。
ラストは前述のE7系で〆。
ヨンマルや24系等、逃した激アツ陸送も数多くありましたが、最後は締まりよく新幹線で締められたので悔いなしです( ^^)b
今年は初めから終わりまで陸送続きの一年でした。
去年が冬の時代なら今年は夏の時代です(笑)
来年はどっちに転がることでしょう。
1月
2月
3月
4月
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7月
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9月
10月
11月
ではﾉｼ
