短距離走

どうも、東京の暇人です。

来春のオープンを控えたロマンスカーミュージアム。

大野で整備を受けた保存車が続々と陸送されました。

開業時の初代車両からスタート。

僅か数百mの短距離走が始まります。

小田急モハ1形(モハ10) 陸送

2番手はLSE。

ラストランから2年も経っているんですね。

小田急7000形(7003) 陸送

SEも博物館へ。

これでようやく通年見られるようになります(笑)

小田急3000形(3021×3) 陸送

ラストラン以来8年ぶりに見た本家HiSE。

子供の頃、ロマンスカーと聞いて真っ先に思い浮かぶのはコイツでした。

小田急10000形(10001) 陸送

展望ロマンスカーの礎を築いたNSE。

五角形の初期HMも見事に復元されました。

小田急3100形(3221×3) 陸送

トリを飾るのはRSE。

これまでのが15m級ばっかりだったせいか、20m級のRSEは異様に長く見えました。

小田急20000形(20001×2) 陸送

約3ヶ月間続いた輸送劇。

長い長い短距離走でした。

ではﾉｼ

貸切ことでん2

どうも、東京の暇人です。

前回から約半年ちょい、知人からお誘いを受けて今回も朝から晩までことでんの団臨に参加してきました。

仏生山で点呼をとり、いつもの如く香東川からスタート。

皆さんも撮る方に出たようで、実質フォトランと化していました(笑)

600形(613F)+1000形(120)+5000形(500) 団臨

500号を頭に仏生山へ。

こんぴらHMもかっこいいですね。

午後便は23号に取っ替えただけ…と思わせて実は600形も601Fに取っ替え。

長尾線の600形を全て貸し切るという前代未聞のツアーとなりました(笑)

20形(23)+600形(601F) 団臨

前回同様、復路は滝宮から乗り込んで仏生山へ。

今回も楽しい貸切でした。

解散後は丸亀へ。

なんだか京葉線みたいな雰囲気ですね。

【3070ﾚ】EF210-148+コキ

予てから撮りたかった1M3Tの変態編成。

何一つ合ってない組み合わせが面白いですね。

【147M】7000系(7107)+6000系(6002) 快速「ｻﾝﾎﾟｰﾄ」 伊予西条行

帰路は初の上りサンライズ。

出雲がやや遅れて岡山5分延でしたが、東京には定時で着きました。

今回も満喫できました。

次もまた楽しみにしています。

ではﾉｼ

陸送 2020年7月編

どうも、東京の暇人です。

今年もアツい夏がやってきました。

スタートはまさかの南海電車。

それぞれ1日ずつの追っかけでした。

翌週は丸ノ内線へ。

前向きは前向きでヘッドメインになりがちです(^^;

東京メトロ02系(02-137F) 陸送

見慣れた銀の小田急も遂に廃車が出る時代になりました。

小田急1000形(1081) 陸送

小田急を見送ってからそのまま新潟へ。

小田急の前には青い何かの輸送を朝から追ってたこともあって疲労困憊でした。

キハ40 陸送

あっちへ飛んだりこっちへ飛んだりな一ヶ月でした。

このフットワークもいつまで続くことやら…。

ではﾉｼ

燻銀

どうも、東京の暇人です。

汗だくになる季節に入ってきました。

最近は一日三風呂がザラです(笑)

大阪から銀色のゴツいやつが搬出。

久々にアツい陸送劇でした。

1両目は2日目だけ参加。

ようやく山広さんのヤッコを拝むことが出来ました。

南海6000系(6905F) 陸送

道路を走る南海電車。
カラーリングも造形もなかなか好みです。

出発から3時間ほどでこの日の休憩所に到着。

まさかこの後給油するという展開は予想できませんでした…。

もう片方は初日だけ参加。

なかなかの長距離でした。

大阪から京都、草津を経て、甲賀に入ったのは朝5時。

既に夜明けを迎えていました。

山攻めは今回のハイライト。

その姿はまるで大運転(笑)

休憩所に着いたのは朝6時。

長旅ご苦労様でした。

静岡で第二の人生を歩むことになった南海ステンレスカー。

SLとの共演も楽しみです。

ではﾉｼ

陸送 2020年6月編

どうも、東京の暇人です。

103なりヨンマルなり特大モノを殆ど逃した二ヶ月間。

空っぽな毎日でした。

二ヶ月ぶりの陸送参加は保線車から。

なんだか機関車みたいな外観です。

MJK/東京計器製レール探傷車 陸送

レッドアローも程なくして搬出。

灰色の車体は色出しが難しいもので…。

西武10000系(10102F) 陸送

翌週は久々に赤い電車へ参戦。

来る方は横浜界隈で。

東京メトロ2000系(2124F) 陸送

去る方は紫陽花添えで。

東京メトロ02系(02-143F) 陸送

いつもの感覚が戻ってきた(？)久々の陸送劇でした。

ではﾉｼ

共演

どうも、東京の暇人です。

大江戸線甲種と丸ノ内線甲種が同日に関東入り。
これはもしかするともしかするのでは？ということで今月も輸送劇を見に行くことに。

鉄路はかなりん区間だけ参加。
大江戸線に甲種の缶が付くのは初めてでしょうか？
DD55-17+都営12-600形(12-771F)

押し込まれたのはいつもより手前の線路。
作業員の背中にはNIPPON EXPRESSの文字が。

いつもの線路には丸ノ内線が入線。
本牧が一段と賑やかに。

SBSさんは丸ノ内線へ。
となると大江戸線は…

神戸日通さんの代走に。
関東で見るのはアレグラ以来です。

陸送は大江戸線に専念。
訳あって初日のみの参加でした。
都営12-600形(12-771F) 陸送

大江戸線日通さんスタイル。
SBSさんスタイルと比べると、ヤッコの形状や車高等に違いが見られます。

営業線上ではまず出会わない2つの地下鉄。
一期一会の共演をこの目で見ることが出来ました。

ではﾉｼ

陸送 2020年1月編

どうも、東京の暇人です。

新年早々陸送祭りがスタート。
怒涛の一ヶ月となりました(笑)

N700A
阪急

初陣はレッドアロー。
装飾無し初の搬出となりました。
西武10000系(10107F) 陸送

千葉発に切り替わった武蔵野線に初参戦。
天領さんがとにかくかっこいいです。
205系(ｹﾖM2) 陸送

翌週は相鉄からスタート。
初日は遊び心満載の種別でした(笑)
相鉄7000系(7715F) 陸送

静鉄と被る2日目以降は他社での代走に。
蓋を開けてみれば、まさかのアチハさんでした。

同じ頃、三原からニューシャトルが到着。
これまた足の速い陸送でした。
ニューシャトル2020系(25/紫) 陸送

長野行きの日比谷線第一陣が千住から出発。
現地形式は3000系と発表されたものの編成区分等の詳細がまだなので、とりあえずはまだ03系ということで(^^ ;
03系(03-108F) 陸送

月末はTXを皮切りに怒涛の陸送ラッシュ。
全て掛け持ちは無理あったので行けるとこまで。

早くも3本目の千葉搬出。
新潟よりは行きやすいものの陸送距離の短さが異常です(^^ ;
205系(ｹﾖM5) 陸送

時を同じくして大江戸線も旅立ち。
深追いせず木場の近辺で切り上げました。
都営12-000形(12-121F) 陸送

夜戦続きの一週間はTXで〆。
昼夜逆転の日々とも暫くはおさらばです(笑)

2020年に入って早速陸送ラッシュ。
これはこれでちょっと多すぎかな…(´｀;)

ではﾉｼ