どうも、東京の暇人です。
前回訪問したわたらせ渓谷鐵道、略してわ鐡。
今回は名物のトロッコに乗ってみようと思います。
わ鐡のトロッコ列車は現在…
・客車で走るわたらせ渓谷号
・気動車で走るわっしー号
…の2種類がありますが、今回は客レらしさのあるわたらせ渓谷号を選択。
整理券を乗車券と引き換え、大間々駅の隅っこ0番のりばへ。
茶色い客車がエンジンを唸らせて旅客を待っていました。
トロッコ車両わ99形。
端っこの2両は元12系。で、中のトロッコ部2両はなんと元京王5000系です。
トロッコ車両の車内。
妻面以外原型を留めないほどの改造っぷりです。
種車要素どこいったの…(^^;
高崎や新潟と違い、トイレも原型まんまです。
規格があまりにも異なるため、床面には段差が付けられています。
国鉄12系と京王5000系の混結。
わ99形と名乗ってるのに車番は5000番台。
何なんですかこの車両…。
夏の風を感じながらのんびりと。
こういうのを納涼って言うんですよね(*^_^*)
神戸駅の立売り。
弁当や茹でジャガ、田楽などを売りに来ます。
茹でジャガは付属のマヨネーズを付けると美味しいですね♪
神戸を出るとわ鐡最長のトンネル草木トンネルへ。
退屈にならないようトロッコ車両ではイルミネーションが点灯します。
ロイヤルボックスみたい(笑)
沢入(そうり)駅で下車。
ここでわっしー号とすれ違います。
ちょっと歩いた先の踏切でお見送り。
列車は機回しの都合上、足尾まで行きます。
DE10-1537+わ99形 「トロッコわたらせ渓谷3号」 足尾行
駅の横にはボランティアにより紫陽花が植えられています。
見頃は過ぎたものの、まだ少し咲いていました。
少し戻って温泉の併設する水沼駅へ。
再びわっしー号とすれ違い。
折り返しが瞬時に出来るの気動車の特性を生かして桐生〜間藤を3往復しています。
WKT550形(551 わっしー号)+WKT510形(511) 「トロッコわっしー3号」 間藤行
温泉で一休みしつつトロッコわたらせ渓谷号で戻りました。
途中ゲリラ豪雨に見舞われ撮影し難い時があったため、今回は乗るのが中心になりました。
トロッコに乗るのは嵯峨野トロッコ以来ですが、自然により近づけていいですね。
わっしー号も試してみたいところです。
ではﾉｼ
